Der Kauf eines neuen Autos – egal ob Neuwagen oder Occasion – ist immer ein emotionaler Moment. Doch gerade bei Gebrauchtwagen lauert oft die Gefahr, die «Katze im Sack» zu kaufen. Ein glänzender Lack sagt leider nichts über den Zustand des Motors oder der Bremsen aus.
Damit die Freude am neuen Fahrzeug lange währt, haben wir von der Wiaz AG die wichtigsten Punkte für Sie zusammengefasst.
1. Das Serviceheft: Der Lebenslauf des Autos
Das Wichtigste zuerst: Werfen Sie einen Blick ins Serviceheft. Ist es vorhanden und lückenlos geführt?
- Regelmässige Wartung: Ein Auto, das alle Intervalle pünktlich in einer Garage absolviert hat, ist meist in technisch besserem Zustand.
- Zahnriemen: Fragen Sie unbedingt, wann der Zahnriemen (falls vorhanden) zuletzt gewechselt wurde. Ein Riss kann einen totalen Motorschaden bedeuten. Der Wechsel ist teuer – das ist ein gutes Argument bei der Preisverhandlung!
2. «Frisch ab MFK» oder «Ab Platz»?
In der Schweiz ist der MFK-Status entscheidend für den Wert.
- Frisch ab MFK: Das ist das Beste. Es bedeutet, dass das Auto die behördliche Prüfung bestanden hat und verkehrssicher ist.
- Ab Platz / Ohne Garantie: Hier ist Vorsicht geboten! Oft stehen hier teure Reparaturen an, die den Verkaufspreis schnell übersteigen können. Kaufen Sie solche Autos nur, wenn Sie sich technisch sehr gut auskennen oder das Auto vor dem Kauf prüfen lassen.
3. Reifen und Bremsen: Die versteckten Kosten
Schauen Sie sich die Reifen genau an.
- Profiltiefe: Gesetzlich sind 1,6 mm vorgeschrieben, empfohlen sind aber mindestens 3–4 mm. Sind die Reifen abgefahren, müssen Sie sofort nach dem Kauf hunderte Franken für neue Pneus investieren.
- 8-fach bereift? Sind Winter- und Sommerräder dabei? Das spart Ihnen später viel Geld.
4. Die Probefahrt: Hören Sie genau hin
Eine Probefahrt ist unverzichtbar. Schalten Sie das Radio aus und achten Sie auf Geräusche:
- Poltert es beim Überfahren von Bodenwellen? (Fahrwerk)
- Zieht das Lenkrad beim Bremsen zur Seite? (Bremsen/Spur)
- Lässt sich das Getriebe sauber schalten?
- Funktioniert die Klimaanlage wirklich? (Ein defekter Klimakompressor ist teuer!)
5. Der Profi-Tipp: Der Ankaufstest bei der Wiaz AG
Sie sind unsicher? Das ist ganz normal. Ein Laie kann unmöglich alle Mängel erkennen.
Bevor Sie den Kaufvertrag unterschreiben, kommen Sie mit dem Fahrzeug kurz bei uns vorbei. Wir heben den Wagen auf die Bühne und geben Ihnen eine ehrliche Einschätzung zum Zustand.
- Investieren Sie lieber einen kleinen Betrag in einen Check bei uns, als später Tausende für Reparaturen zahlen zu müssen.